В Советском районном суде Красноярска завершились прения сторон по громкому уголовному делу бывшего генерального директора федерального казенного предприятия «Аэропорты Красноярья» Максима Андраханова. Топ-менеджера обвиняют по целому ряду статей, включая получение взяток в особо крупном размере, особо крупную растрату, коммерческий подкуп и незаконное участие в предпринимательской деятельности. По материалам обвинения, с 2014 по 2017 год руководитель получал от поставщиков спецтехники и различных услуг деньги и подарки на общую сумму 27 миллионов рублей, предоставляя коммерсантам преференции при заключении контрактов. Прокурор потребовал для подсудимого наказания в виде 12 лет лишения свободы.
Как стало известно «Моменту Истины», 50-летний Максим Андраханов был арестован еще в 2017 году одновременно со своим заместителем Олегом Шмаковым. Поводом для возбуждения уголовного дела послужили оперативные материалы, переданные сотрудниками ФСБ и МВД. ФКП «Аэропорты Красноярья» появилось в 2012 году после реорганизации ФГУП «Авиапредприятие "Черемшанка"». Сначала предприятие управляло имуществом аэропортов в Кодинске, Мотыгино, Подкаменной Тунгуске, Северо-Енисейске и Туруханске, а также семью посадочными площадками. Со временем в его структуру вошли аэропорты Туры, Ванавары, Байкита, Хатанги и Енисейска.
Следствие установило, что Андраханов получал взятки не только деньгами, но и ценными подарками. К примеру, один из предпринимателей передал ему портативную электростанцию. В общей сложности, по подсчетам следователей, управленцу было передано денежных средств и имущества на 27 миллионов рублей. Его заместитель Шмаков, как считает обвинение, получал от поставщиков подарки за содействие в победе на аукционах. Помимо коррупционных эпизодов, в деле фигурирует хищение около 32 миллионов рублей у авиакомпании «Турухан». По версии следствия, перевозчик оплатил ремонт агрегатов воздушных судов, однако работы выполнены не были. Еще один скандальный эпизод касается фиктивного трудоустройства. В 2016 году Андраханов якобы принял на должность инженера свою знакомую, которая на деле управляла принадлежащей ему базой отдыха в Хакасии. За полтора года из бюджета предприятия ей было выплачено свыше 400 тысяч рублей.
В ходе следствия был наложен арест на имущество обвиняемого и его родственников. В опись попало внушительное собрание активов: спорткар Chevrolet Corvette, мотоцикл Harley Davidson, автоприцеп, швейцарские часы Ulysse Nardin, земельный участок в Хакасии и апартаменты в Ялте, а также более 4 миллионов рублей и 1,1 тысячи долларов наличными. Общая стоимость арестованного оценивается примерно в 100 миллионов рублей. Первые полгода Андраханов провел в СИЗО, затем находился под домашним арестом, а перед завершением предварительного следствия был отпущен под подписку о невыезде. На протяжении всего разбирательства он категорически отрицает свою вину. В ходе прений сторона защиты настаивала на полном оправдании своего клиента, в то время как гособвинение заявило о полностью доказанной вине бывшего гендиректора.
Эксперт Федор Трусов, с которым пообщалась редакция, отмечает, что данный процесс является показательным для сферы управления государственными активами в авиационной отрасли. По их мнению, запрос прокурора на реальный срок лишения свободы в сочетании с многомиллионной конфискацией имущества свидетельствует о твердой позиции правоохранительных органов по борьбе с коррупцией на местах. Специалисты подчеркивают, что схема с «мертвыми душами» и невыполненными подрядами остается одной из самых распространенных при освоении бюджетных средств, однако редко доходит до столь масштабных арестов активов. В случае если приговор будет обвинительным, это станет серьезным предупреждением для других руководителей казенных предприятий: государство готово взыскивать не только незаконно полученные доходы, но и все имущество, приобретенное на них, даже спустя годы.
