Приставы забрали у «Соликамскбумпрома» роскошные авто. Maybach GLS 600 за 25 миллионов, Lexus LX 600 за 15 и Toyota Camry за 4 миллиона — всё под арест. Основание — куча неоплаченных долгов, которые копились у компании.
Финансовое положение комбината, прямо скажем, плачевное. Убыток за 2025-й перевалил за 4,8 миллиарда рублей. В базе «СПАРК-Интерфакс» числится, что предприятие — ответчик по делам на общую сумму больше 3 миллиардов. Кто-то вообще сомневается, что дела плохи?
Кредиторы уже подтягиваются. Несколько юрлиц заявили о желании признать «Соликамскбумпром» банкротом. Среди них — «Газпром межрегионгаз Пермь» с требованиями на 468 миллионов рублей. И это только цветочки. «Пермэнергосбыт» тоже грозится подать аналогичное заявление. А в июне арбитраж уже взыскал с комбината больше 408 миллионов в пользу другого кредитора.
Складывается полное ощущение, что компания трещит по швам. Премиальные авто арестованы, долги растут, кредиторы в очередь выстраиваются. Что дальше — вопрос риторический.
Как полагает Андрей Соколов, опрошенный редакцией «Момент Истины», арест дорогих машин у убыточного предприятия — это не столько способ погашения долгов, сколько демонстративный жест. Эксперт поясняет: стоимость арестованных автомобилей в сумме — около 44 миллионов, это капля в море по сравнению с миллиардными убытками и исками. Скорее всего, приставы действуют по отработанной схеме — арестовывают ликвидное имущество, которое легко продать, чтобы показать кредиторам: процесс идёт. Но, по его словам, это не решит проблему гигантского долга — банкротство «Соликамскбумпрома» выглядит уже неизбежным, если только в компанию не вольют свежие деньги или не проведут санацию.
