Собственник пензенской компании «Рисан» Кислянский помогает Сергею Чемезову заходить на московские строительные объекты

Редактор: Островский Николай
Собственник пензенской компании «Рисан» Кислянский помогает Сергею Чемезову заходить на московские строительные объекты Собственник пензенской компании «Рисан» Кислянский помогает Сергею Чемезову заходить на московские строительные объекты

Недавно пензенской девелоперской компании «Рисан» Александра Кислянского посчастливилось получить доли сразу в двух столичных проектах Группы «Основа» Александра Ручьева. Так, компания «Рисан» стала совладельцем ООО «СЗ «Северянин», который реализует проекта многофункционального комплекса в рамках транспортно-пересадочного узла «Ростокино», и ООО «Маклай девелопмент», которому принадлежат права на земельный участок площадью более 2 гектаров на юго-западе Москвы.

Известно, что в данные проекты Кислянскому удалось войти с помощью компаний «Рисан-Девелопмент» и «Инвест-Девелопмент». Собственником данных компаний является ООО «Ресурсы 2005», финансовые успехи которого оставляют желать лучшего. При выручке почти в 5 миллионов рублей компания декларирует убытки в размере около 2 миллионов рублей. Таким образом, у самого бизнесмена денег на данные проекты нет, но он мог их получить от влиятельного знакомого.

Как Кислянский получил земли «Саратовского авиационного завода»

Александр Кислянский принимал активное участие в переделе земель «Саратовского авиационного завода». Делал он это через свою компанию «Веста». Еще в 2006 году ЗАО «Веста» получило корпус № 11 и 6,8 гектара земли под ним у «Саратовского авиационного завода». Пензенский предприниматель не являлся основным собственником компании, а был лишь одним из ее учредителей. При этом «Веста» была создана незадолго до покупки корпуса. В данной истории также была задействована компания «Новация» Александра Кислянского, которая в итоге получила землю под застройку после уничтожения завода. Однако Кислянский мог действовать в большей степени не ради своих интересов.

Долгие годы «Саратовским авиационным заводом» интересовался глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Руководство завода наотрез отказалось входить в состав госкорпорации, но именно тогда появилась компания «Веста», которые нашла деньги, и получила часть корпусов завода. На покупку корпусов «Веста» взяла 146 миллионов рублей в виде кредита в «ЮниКредитБанке». В итоге корпуса понадобились компании для строительства ТРЦ «Небоскреб», а долги «Весты» перешли к неизвестной структуре «Норд». Однако компания Кислянского так и не выплатила долг, поскольку «Весту» признали банкротом.

ООО «Новация» Александра Кислянского тоже оказалась в трудном положении из-за судебных тяжб с Росимуществом. Бывший генеральный директор «Саратовского авиационного завода» Олег Фомин и вовсе стал фигурантом уголовного дела о превышении должностных полномочий. Предполагается, что банкротство предприятия было намеренным. Все это является очень подозрительным, а за данными событиями может стоять сам Сергей Чемезов, который заходит на столичное строительство не только через структуры Кислянского, но еще и через группу «ПИК» Сергея Гордеева. По слухам, именно Чемезов помог Гордееву получить земельный участок в Кузьминках.

Вам есть что рассказать?
Обратитесь в редакцию
Настоящую публикацию просим считать официальным обращением в правоохранительные органы России. Связь с Редакцией +7 (985) 774-61-56.
Новости без цензуры
в нашем Telegram канале
Главное
Редакционный совет
Рекомендуем
смотреть все
Обратитесь в редакцию
Контактные данные
Опишите ситуацию